船舶电子海图/江图导航仪

系列产品

系统简介

船舶电子海图/江图导航仪（electronic chart navigator,ecn）是本公司专为海轮/江轮研制的新一代（系列）船用导航设备。它以国际标准化的电子海图显示与信息系统（ecdis)为可视化信息平台，可集成gps、ais、雷达、cdma等多种导航/通讯设备，能够综合处理水上地理信息、本船航行状态信息、目标船动态信息、航行环境信息、具有完善的船舶导航、避碰辅助和航行管理功能。

本产品分三大系列：
ecn i (电子海图+gps)
ecn ii (电子海图+ais)
ecn iii (电子海图+ais+radar)

基本配置

l         硬件构成：

专用一体机

（液晶显示器含15、17、19寸等)；
船用设备接口

（连接船载gps、ais及雷达)；
cdma通信机；
键盘；轨迹球。

l         软件构成：
ecn应用软件；
内置电子海图/江图

系统特点

l         丰富的海图/江图资源——可提供中国海军航海保证部提供的中国沿海各种比例尺的海图、长江江图、挪威c-map公司提供的全球范围海图以及国外沿海的大比例尺海图。

l         完全符合国际标准——任何国家/部门出版的符合iho s-57标准的海图数据可“即插即用”、海图显示完全符合iho s-52规范。

l         高度的设备集成、信息集成和功能集成——可连接ais、gps、雷达、cdma通信机；可综合处理和运用各种信息，使各设备的作用得到充分发挥，并具有综合优势。

l         完善的导航、避碰辅助、航行管理功能——可实时标绘／显示本船/目标船的动态；可实时跟踪所有目标船、自动进行cpa计算并提供碰撞 危险报警；可进行混合航线设计、辅助避台、航迹记录、航程统计、多功能报警、走锚监视、航海日志管理等。

l         理想的ais信息显示及功能应用平台——弥补了独立的ais设备固有的单屏信息量小、可视化程度低、操作复杂、信息综合利用难等缺陷，使ais的信息得以充分利用、功能得到极大扩充。

l         强大的海图改正功能——完全解决了“符合国际标准的电子海图改正”问题。可通过互联网下载并自动完成海图/江图改正。

基本功能

l         电子海图／江图显示与控制——可显示全球海图和长江干线江图；图幅自动选择且无缝拼接；任意放大／缩小／漫游；画面记忆与回退；分层选择性显示；环境亮度适应性显示；北向上/艏向向上显示；真运动/相对运动显示；

l         本船导航——船位及运动矢量实时标绘；本船航迹记录与再现；偏离计划航线报警；浅水区报警／预警；水下危险物预警；碰撞浮标预警；接近转向点提醒；超速报警；穿越航道分隔线报警 ；航迹保持 ；

l         避碰辅助（仅在连接ais时）——ais目标船位及运动矢量实时标绘；ais目标信息查询；ais短信收发；目标船与本船cpa计算与报警；选定目标的信息显示及cpa距离圈标绘；目标船航迹记录；

l         航行管理——计划航线设计；图上方位／距离计算；航程统计与正午统计；船位推算；预抵时间计算；航行日志管理；

l         船岸通信（遵循岸基系统的通信协议）——定时向监控中心或船公司报告本船动态；过船闸申请表编辑、发送与撤销[1]；过闸调度指令及排档图接收[1]；接收监控中心发送的“电子围栏”及规定航线[1]；一键式紧急状态报告；向监控中心、船公司或附近船舶发送短信；

l         雷达图像叠加（仅在连接雷达时）——同步采集雷达图像并与电子海图/江图匹配显示；

l         电子海图／江图改正——网上下载自动改正与更新[3]；手工编辑改正[2]；国际标准海图数据“即插即用”[2]；

l         辅助功能——落水救捞指引；锚位指引；走锚监视与报警；台风的信息录入与标绘；台风危险报警[2]；距离报警；方位报警；定时闹钟；联机帮助。
[1] 仅适用于长江航行时
[2] 仅适用于海轮系列产品
[3] 相关网站即将开通

典型案例

中海发展股份公司油轮公司 中海集装箱运输股份有限公司 深圳远洋公司 浙江海运公司 大连集发船舶管理有限公司 大连集发环渤海集装箱运输有限公司 长江南京航道局上海航道处

上海海事局上海航标处 广州航道局 江西江新造船厂 浙江凯灵船厂 九江新兴造船有限公司 中国科学院南海海洋研究所 中国港湾建设总公司

 

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